Classic Mass Transit in America – amazing statistics. By Johnson Choi, Oct 25 2025 美國經典大眾運輸－驚人的統計數據. 作者: 蔡永強. 2025年10月25日

Extending Honolulu rail from Kakaʻako to Ala Moana would cost another $1.6 billion, money the rail authority does not have. The board did not discuss how to pay for that.

將檀香山鐵路從卡卡阿科延伸至阿拉莫阿納將耗資16億美元，而鐵路管理局並沒有這筆資金。董事會尚未討論如何支付這筆費用.

Classic Mass Transit in America: Honolulu Mass Transit (snail rail, not high speed train)
Project Break Ground: Feb 2011
Length: 18.9 miles
Original budget: US$5 billions
Year to Date spent, project not finished: US$12.4 billions and rising
Cost per mile: US$456 millions/mile

美國經典大眾運輸：檀香山大眾運輸（蝸牛鐵路，而非高速列車）
動工時間：2011年2月
長度：18.9英里
原始預算：50億美元
截至今年支出，項目尚未完成：124億美元且持續增加
每英里成本：4.56億美元/英里

When China high speed train began: Aug 2008
Length as of 2025: 25,000 miles
Total money spent: US$1,000,000 millions (1 trillion)
Cost per mile: US$40 million/mile

中國高速鐵路開始時間：2008年8月
截至2025年的長度：25,000英里
總投入資金：約1,000,000百萬美元 (一兆)
每英里成本：每英里4,000萬美元

Mass Transit system in US is 11x more expensive than China

China build an average of 1,470 miles of high speed train per year last 17 years

US or Hawaii build an average of 1.35 miles of snail speed train per year last 14 years

For US or Hawaii to build 25,000 miles of snail speed train will take 18,518 years to complete

美國的大眾運輸系統比中國貴11倍中國在過去17年平均每年建設1,470英里的高鐵美國或夏威夷在過去14年平均每年建設1.35英里的慢速鐵路對於美國或夏威夷來說，要建設25,000英里的慢速鐵路，將需要18,518年才能完成