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English Video: Principles for Dealing with the Changing World Order, the rise of China and the decline of US is at the crossroads by Ray Dalio, founder of Bridgewater, a trillion dollar hedge fund 應對變化的世界秩序的原則，中國崛起和美國衰落正處於十字路口，中美博弈的終局，以500年歷史，揭示東升西降正在發生的規律是不會改變的. 作者：萬億美元對沖基金橋水基金創始人雷·達利奧

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I believe the world is changing in big ways that haven’t happened before in our lifetimes but have many times in history like the rise and fall of the Dutch and British Empires, the decline of the US and Rise of China is at the crossroads, so I knew I needed to study past changes to understand what is happening now and help me to anticipate what is likely to happen. 我相信世界正在發生巨大的變化，這種變化在我們有生之年從未發生過，但歷史上曾多次發生過，例如荷蘭和英國帝國的興衰、美國的衰落和中國的崛起正處於十字路口，所以我知道我需要研究過去的變化，以了解現在正在發生的事情，並幫助我預測可能發生的事情.

Video: What makes a country strong is not skyscrapers, factories, guns and cannons. It is how it treated its people and strangers! 一個國家強大的原因不在於摩天大樓、工廠、槍砲，而是它如何對待自己的人民和陌生人
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China Now: A very interesting review 現在中國: 非常精彩的一篇評論 (來自無名士） 蔡永強同意他的說法 7-31-25

我是馬來西亞華裔。我爺爺年輕的時候曾在馬來半島和馬共槍戰，所以從小對共產黨沒好印象。1998年我來到中國做移動網絡，在這26年期間，見證了中國奇蹟般的發展，不管是經濟、基建、治安、環境、科技，我親眼目睹共產黨給人民做的一切。

除了發展，像螞蟻金服這樣想收割未來錢的資本，人民還沒發現，政府就控制了。為了解決污染問題，政府大力補貼電車廠，現在中國是擁有最多電車的國家。過去30年，全球種植的樹，25%在中國。現在的中國安全、現代化、方便、有序、自由、平等。許多民主國家，實際上是「你民我主」，在中國，我看到了「以人民為主」。民選制度的實效有個先決條件：無金錢政治。政客代表人民的利益才叫民主，而事實上大部分候選人是由資本利益集團內定的，投票實際上是選主人。

美國有個調查很有趣：在美落地的法案，與資本集團的訴求關係大，與民眾訴求關係幾乎是零。美國說是Democracy，實際上是Plutocracy。另外，笨人永遠比聰明人多，不要覺得自己一票很「神聖」，因為笨蛋的票數更多。心態決定一切，在中國政府像父親，而許多民主政府像承包商。父親不會討好你，不跟你廢話，但會帶你上正軌。民主選舉，想發財的承包商出來花言巧語，當選了把上一屆的項目取消，做新項目抽油水。民主政府成立第一天，國民就是分裂的。印度莫迪還不惜破壞國家團結，玩種族課題博取支持率。

民主極其消極，你的成就是我的不利，最好你一事無成，下一屆我就有機會了。我從來沒有看過其它國家像中國和新加坡那樣，人民那麼信任政府。中國人不在乎意識形態，只看結果，支持共產黨是因為這三十年共產黨實實在在做了很多事情。反觀我們，吃飯聊天就是罵政府，罵了也沒用，一旦當選即使第二天支持率掉到零，它依然合法。民主每五年營業一天，過後人民只能當觀眾。
民主政府，很少會為人民做長遠打算。任期五年，他們不會做六年才見到成果的計劃，因為五年內選民看不到結果就跟他們說拜拜了。結構性的問題，不大刀闊斧的去做是改變不了的，所以競選承諾的事就不了了之，做點門面功夫忽悠人民。人民像溫水煮青蛙，難受了跳另一黨，繼續被煮。

在中國，事情該怎麼做就怎麼做。中國歷史告訴我們，一旦當政者讓人受苦，失去人民的信任，無一例外都被連根拔起。民主競選的時候，只憑印象投票，誰投入宣傳多，機會就越大。特朗普，連一個村都沒有管理過，就當總統了。中國像一家正常的公司，選賢任能由HR來決定。民主選舉就像一家沒有HR的怪公司，讓全體員工，包括掃地阿姨來投票選CEO，極不合理。有人說在美國可以罵總統。「馬斯洛需求層次理論」：最低層次的人為「物理需求」而努力，最高層次的人為「自我實現」而努力。總統又不是為三餐的人，值得你罵的人根本不配當總統。

儒家思想中，國家領導應該是德高望重的人，就像家庭裡的長輩。美式體制下，人是個體，崇尚個人自由。在中國，人是群體，求和諧共贏。限制了某些個人自由，換來的是群體的自由：凌晨三點可以安全的逛公園，民眾沒有槍械、毒品、暴亂困擾。在中國，該有的個人自由都有。實際上，現在中國最大的不自由，來自愛指手畫腳的西方。目前中國確實是言論自由有限，但要是不控制早就被美國顏色革命了。西方有言論自由嗎？為什麼美國反戰學生要被鎖起、阿桑奇要被關起？如果西方比中國更有新聞自由，為什麼北溪被炸，德國人還不知真相？

中華民族歷來都是在集權的環境下達到鼎盛的，比如漢、唐。因為集權才會和平，和平才能發展。每當出現多於一股勢力，就會出現鬥爭，沒例外。比如：三國、國民黨v共產黨、戰國時代、楚v漢。所以多黨民主不適合中國，沒辦法。美國搞政變就是用錢扶持一黨上台，之後整個國家就聽命於它了。

有人認為一黨制就是獨裁。集權和獨裁是兩碼事。我的民主國家馬來西亞，曾經有個在位22年的貪污獨裁者馬哈迪。印尼也是民主，蘇哈多獨裁、貪污了30年。他們每屆大選都贏，因為買選票，控制媒體。新加坡一黨獨大，但是有世界最廉潔的政府。眾所周知，李光耀不相信民主。民主是統治階級轉移社會矛盾的伎倆，政府無為就怪選民，讓兩邊互相耗著。不是說獨裁好，但一黨制不一定獨裁，多黨制不一定不獨裁。西方人說一黨制沒有合法性，共產黨93%支持率，G7國家一般只有40%～60%，共產黨沒合法性？中國政府就是像消防隊這樣的功能組織，有火患就把它滅了，不能有任何藉口，水壓不夠就換水泵，梯子不夠高就換梯子，不需要每四年把人換掉。意識形態就是思想封鎖，鄧小平認識了這一點，放棄意識形態，務實起來，中國就發生翻天覆地的變化。中國的長期計劃，是參考各個研究院的數據，以科學的方式擬定，公開透明，接下來分五年去完成任務，如果換了領導班子，計劃延續下去。這是獨裁嗎？以實情、結果為導向、科學的來擬定政策，就是反獨裁的最好方式。

現在中國的政治體制是：「社會主義+賢能治國meritocracy+儒家價值觀」。經濟體制是：「混合式市場經濟（國有資本+私人資本）」。資本只逐利，不管社會福利，但是資本厲害的是經濟動力和創造力。美國的體制，資本至上，所以富豪很多，在街頭露宿的人也不少。中國在社會主義的基礎上使用市場經濟，既照顧了窮人，也讓資本帶動經濟。中國有類似古代科舉制度，提拔賢能。總體來說，整個體系遵循了儒家文化：愛護子民、忠於國家、忠於自己的角色等等。中國的體系有傳統的一面，也有適應需求的一面。中國政府也犯錯，但鮮少重複犯錯。在中國，人民不能換政府，但體制一直在自我修正；在美國，人民可以換政府，但體制一成不變。

中國的制度是否世界最好的呢？只能說它最適合中國。它和新加坡制度相似，也許這套適合中華民族。北歐的體系叫social democracy，在社會主義的價值觀上實施民主，相當成功，因為適合那的工會型社會。其它如美、英、法、印的自由民主liberal democracy很明顯不行了：無整體規劃、施政難、內鬥、示威罷工。世上沒有完美的體系，人們最大的錯誤是，當國家不前進的時候，還堅守意識形態，不願改變。不得不佩服中國政府，在世界意識形態那麼大的壓力下，依然堅持走自己認為正確的路。

天安門事件之後，中國政府忍辱負重，不求別人理解，努力搞經濟。香港暴亂之後，越來越人發現當年天安門事件如出一轍，就是顏色革命，真為共產黨感到不公。美國經常推翻別國的民選政權，不就是反民主嗎？證明美國自己都不相信民主。美國傳奇謀略家Brzezinski說：「美國絕不允許歐亞大陸出現挑戰者」，因為美國只佔全球4%人口，地球另一邊的歐亞佔了70%，歐亞崛起威脅美元霸權。

八十年代日本經濟快速發展，被美國逼迫簽廣場協議，進入失落的三十年。北溪被美炸掉以消滅德國科技+俄羅斯能源的威脅。中國快速崛起也被美國圍堵了。美國所謂的Rules Based Order就是個金字塔，美國在頂尖，盟友其次，南方世界只做衣服、種香蕉、裝手機。所以中國高科技被打壓。

過去兩千年，中國多次是世界最強國，近兩百年因為鴉片、貪污和自我封鎖，中國錯過了工業大革命導致落後於西方。中國人均IQ是105，不比西方人的95低，有體制優勢，又勤奮，很快就追上美國。西方在400年前的殖民時代，掠奪全世界資源來開啟工業革命，50年代進入新殖民neo-colonialism時期，比如法國透過CFA法郎的鑄幣權把非洲14國的收入轉移到法國國庫，美國更是用美元、IMF和世界銀行薅全球羊毛。近年來，隨著一帶一路和金磚的發展，有多個非洲和南美國家已經不聽西方的話，逐漸擺脫新殖民統治，所以中國的崛起不只是中國的事，也是南方世界的事。曾經讓中國經歷百年之恥的英美日澳等國家，160年之後的今天，品德一點沒改進，又來圍剿中國了。千百年來，盎撒人最擅長一招：分而治之，讓敵人自己打自己。無外就是打台灣牌、菲律賓牌。反中的人就是助紂為虐。

人類歷史上，歷代強國的崛起，不管是古希臘、羅馬帝國、奧斯曼帝國、大英帝國、還是美帝，都是伴隨著戰爭、殺戮、殖民、掠奪、奴役。1984年，中國人均GDP比印度還要低一點，現在是印度的六倍，中國崛起的速度比任何帝國都快，但中國四十年來未向別國放一顆炸彈。

作為華夏子孫我們不應該覺得自豪嗎？所謂霸者以武降人，王者以德服人，誰才是真正的文明？西方踩在別人頭上把自己打造成花園，然後吹噓西方文明，讓世人崇拜，進而鞏固他們的統治。實際上西方愛雙標就是因為有階級觀念。現在西方人佔全球人口只有14%，卻佔了全球56%的財富。所以，當西方人不喜歡我們的時候，那就表示我們做對了。

華夏子孫們，加油！

Video: Trump PANICS as Stephen Colbert Airs Epstein Secrets in Brutal Live Takedown 史蒂芬·科爾伯特在殘酷的直播中揭露愛潑斯坦的秘密，川普驚慌失措

https://youtu.be/eK_MPyYtI7c?si=aZcJcCvcmjNhN0-_
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Stephen Colbert just dropped the nuclear truth bomb on live TV and Donald Trump couldn’t handle it. In one of the most jaw-dropping monologues of his career, Colbert exposed Trump’s disturbing ties to Jeffrey Epstein, including a grotesque birthday letter that reads more like a confession than a card. Hand-drawn nudity, coded language, and a signature placed where the pubic hair should be yes, it’s that dark.

As Colbert torches every layer of Trump’s lies from his “I barely knew him” defense to his alleged presence in the Epstein files the crowd erupts. But beneath the laughter lies a chilling truth: Trump wasn’t just connected to Epstein. He was comfortable with him. This video walks you through the evidence, the language, and the legacy of moral decay Trump tried to bury.

史蒂芬·科爾伯特在電視直播中投下了一顆核彈般的真相炸彈，唐納德·川普對此感到難以接受。在他職業生涯中最令人瞠目結舌的獨白之一中，科爾伯特揭露了川普與傑弗裡·愛潑斯坦之間令人不安的關係，包括一封讀起來更像是自白而非卡片的怪誕生日信。信中充滿了手繪裸照、暗語，以及在陰毛位置出現的簽名——沒錯，就是這麼黑。

科爾伯特層層揭穿了川普的謊言，從「我幾乎不認識他」的辯護，到他涉嫌參與愛潑斯坦檔案的指控，觀眾爆發出歡呼聲。然而，笑聲背後隱藏著一個令人毛骨悚然的事實：川普不僅與愛潑斯坦有聯繫，而且相處融洽。這段影片將帶你了解川普試圖掩蓋的證據、語言以及道德淪喪的遺留問題.

SCMP: China beats US again! DeepSeek founder shares best paper award at top global AI research conference DeepSeek 香港南華早報: 中國再次擊敗美國! 創辦人在全球頂尖人工智慧研究會議上分享最佳論文獎

https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3320255/deepseek-founder-shares-best-paper-award-top-global-ai-research-conference?

A research paper co-authored by Liang Wenfeng, founder of Chinese artificial intelligence start-up DeepSeek, was honoured with the best paper award at the Association for Computational Linguistics (ACL) conference in Vienna, Austria, widely recognised as the premier global conference for AI researchers. 由中國人工智慧新創公司DeepSeek創始人梁文峰與他人合作撰寫的研究論文，在奧地利維也納舉行的計算語言學協會（ACL）會議上榮獲最佳論文獎，該協會被公認為人工智慧研究人員的全球頂級會議.

China has granted visa-free access to citizens of 75 countries, as part of efforts to streamline visa rules and promote international exchange.

This initiative allows eligible travelers to enter China without a visa for a specific duration, typically 15 or 30 days, depending on their nationality.

The countries included in this policy span across Europe, Asia, Latin America, and the Middle East. Some notable examples include:
European Union: France, Germany, Italy, Netherlands, Spain.
Other European Countries: Switzerland, Norway, Iceland.
Asia: Malaysia, Singapore, Japan, South Korea.
Latin America: Brazil, Argentina, Chile, Uruguay,.
Middle East: Saudi Arabia, Oman, Kuwait, Bahrain, UAE, Qatar.
Other: Australia, New Zealand, The Bahamas, Barbados, Armenia, Mauritius, Seychelles.

This visa-free policy is being implemented on a trial basis for many countries, with the goal of boosting tourism and strengthening international ties. The number of countries eligible for visa-free transit to China has also increased to 55, with a growing number of entry ports

Ford CEO Jim Farley made a rare revelation in an interview… FORD福特CEO吉姆·法利在採訪里少見地透露…

Last year, his executive team visited China five times, test-driving nearly 100 Chinese new energy vehicles. They then airlifted four of their favorites back to Detroit, meticulously disassembling them down to the last detail.

After disassembling the BYD Haisei battery pack, they discovered it was 30% more integrated than Ford’s existing technology, yet 40% less expensive. Farley immediately decided: he must collaborate with China and establish technical expertise within the joint venture to bring this cutting-edge technology back home.

The foreshadowing of this silent technological battle began three years ago. In 2022, Toyota secretly purchased five models, including the BYD Han EV, and spent three months disassembling them in a Japanese laboratory. The team concluded that Chinese automakers were lagging behind in vertical integration capabilities.

Even more dramatically, in 2024, Japanese Sanyo Trading disassembled the Wuling Hongguang MINI EV and discovered that none of its core components came from the Japanese supply chain. Experts were furious, shaking their heads: “With Japan’s current system, it’s impossible to produce such a cheap electric car.”

The US military’s actions are also quite interesting. The news of China’s successful sixth-generation fighter jet test flight in early 2025 shocked the Pentagon. According to CCTV, the US Pacific Command had secretly implemented the “Falcon Project,” attempting to lure test pilots into defecting by offering them bribes.

But they didn’t anticipate that Chinese fighter jets would have quantum communication systems, automatically cutting power and initiating a self-destruct sequence within seven seconds if their flight path deviated by more than 50 meters. Even more remarkable, the AI flight control system had final decision-making authority, and even the pilot couldn’t disable the defense mechanism.

Behind this lies the restructuring of the global industrial chain. China’s new energy vehicle industry, relying on the “software-defined car” concept, has significant advantages in in-vehicle intelligent systems and battery technology. For example, the Xiaomi SU7’s in-vehicle AI can implement over 200 scenario-based services. After disassembling it, Ford engineers discovered that the system contained 10 times more code than traditional car systems.

This technological gap caused Farley to lose his composure at a Detroit executive meeting: “If we don’t put down our guard and learn, in ten years Ford might not even be qualified to work as a contract manufacturer for Chinese automakers.”

What’s most intriguing is that while the West is still grappling with accusations of “technology theft,” China has quietly built a defense of its own innovation. At the 2025 Tianjin Summer Davos Forum, the Stanford University Artificial Intelligence Development Index showed that China’s global market share in large-scale model applications reached 41%, surpassing the United States’ 38%.

Crucially, China controls 92% of the world’s rare earth refining capacity, posing a potential supply shortage for US F-35 fighter jet production!

From cars to fighter jets, from businesses to the military, this technological war is essentially a contest between two development models!

When Ford engineers marvel at China’s cost control, they may not have noticed the 376 patents behind BYD’s Blade Battery; when the US military fantasizes about a “technological surprise attack,” they may have forgotten that the average age of China’s sixth-generation fighter development team is only 32.

As Changan Ford Executive Vice President Yang Dayong said at the 2025 Shanghai Auto Show: “The Chinese market is no longer a testing ground, but a source of technology for the global automotive industry.”

去年他們高管團隊五次來華，試駕近百款中國新能源車后，直接空運四台“心頭好”回底特律，拆得那叫一個精細，螺絲都數了。

拆開比亞迪海豹電池包，發現集成度比福特現有技術高30%，成本卻低40%。法利當場決定：必須和中國合作，還要在合資公司安排技術骨幹，把這些厲害技術帶回去。

這場沒硝煙的技術爭奪，三年前就有伏筆。2022年豐田秘密買了比亞迪漢EV等五款車，在日本實驗室拆了仨月，最後得出中國車企垂直整合能力有代差的結論。

更戲劇性的是，2024年日本三洋貿易拆五菱宏光MINI EV，發現核心零部件沒一個來自日本供應鏈，專家氣得直搖頭：“用日本現有體系，根本造不出這麼便宜的電動車”。

美國軍方動作也挺有意思。2025年初中國六代機試飛成功消息震動五角大樓。據央視網說，美軍太平洋司令部曾秘密搞“獵鷹計劃”，想用錢誘惑試飛員叛逃。

可他們沒想到，中國戰機有量子通信系統，飛行軌跡偏差超50米，7秒內自動切斷動力並啟動自毀程序。更絕的是，AI飛控系統有最終決策權，飛行員都關不了防禦機制。

這背後是全球產業鏈的重構博弈。中國新能源汽車產業靠“軟件定義汽車”理念，在車載智能系統、電池技術等領域優勢明顯。像小米SU7，車載AI能實現200多項場景化服務，福特工程師拆后發現，這套系統代碼量比傳統車機多10倍。

這種技術差距，讓法利在底特律高管會上失態：“要是不放下架子學習，十年後福特可能連給中國車企代工資格都沒了”。

最值得琢磨的是，西方還在糾結“技術竊取”時，中國已悄悄建起自主創新護城河。2025年天津夏季達沃斯論壇上，斯坦福大學人工智能發展指數顯示，中國大模型應用領域全球市場份額達41%，超美國的38%。

關鍵是，中國掌握全球92%的稀土精鍊產能，讓美國F – 35戰機生產面臨斷供危機！

從汽車到戰機，從企業到軍方，這場技術博弈本質是兩種發展模式較量！

福特工程師驚嘆中國車成本控制時，可能沒看到比亞迪刀片電池背後376項專利；美國軍方幻想“技術突襲”時，可能忘了中國六代機研發團隊平均年齡才32歲。

就像長安福特執行副總裁楊大勇在2025上海車展說的：“中國市場早不是試驗田，而是全球汽車產業技術策源地”。

Ant Group, PolyU form joint AI and Web3 lab, boosting Hong Kong’s tech hub goal
https://www.scmp.com/tech/tech-trends/article/3320159/ant-group-polyu-form-joint-ai-and-web3-lab-boosting-hong-kongs-tech-hub-goal?

Video: China’s ‘firsts’ in industrial innovation accelerate intelligent manufacturing 中國工業創新「第一」加速智慧製造
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https://youtube.com/shorts/R9V4KZw6NMA?si=KRhudIAdbKjebIp8

Video: US disrespect China during its first visit in 1986? China withdrew its honor guard immediately: “We’ll come back with a correct attitude.” 美國1986年首次訪華就不尊重我國？中國當場撤走儀仗隊：擺正態度再來
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